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航空航天

航發(fā)科技

來源:本站

作者:靈秀智能

日期:2022-01-23


用戶簡介

中國航發(fā)航空科技股份有限公司(簡稱“航發(fā)科技”)成立于1999年,2001年12月在上海證券交易所成功上市。航發(fā)科技主營業(yè)務(wù)為航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)零部件的生產(chǎn)制造,重點(diǎn)產(chǎn)品家族包括機(jī)匣、葉片、環(huán)形件、蜂窩件和燃燒室部件,逐步成為優(yōu)秀的世界級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。


項(xiàng)目背景

通過數(shù)字化制造方案的實(shí)施,提高企業(yè)管理活動(dòng)的效率、使管理資源的配置獲得優(yōu)化,從而降低企業(yè)的經(jīng)營成本與管理成本、實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策,提高企業(yè)的整體盈利能力。


解決思路

建立數(shù)字化的生產(chǎn)車間;

實(shí)現(xiàn)車間代碼和加工數(shù)據(jù)的集中管理;

實(shí)現(xiàn)加工程序的編制、校對(duì)、審簽和調(diào)用的流程化管理,在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)加工程序版本管理;

實(shí)現(xiàn)可視化與透明化,充分利用信息系統(tǒng)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)反饋能力與數(shù)據(jù)集中管理能力,便于對(duì)各種事件管理過程進(jìn)行監(jiān)控,提高生產(chǎn)過程管理的可控性

實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量,獲得設(shè)備利用率,減少故障和停機(jī)時(shí)間,降低使用成本,節(jié)省統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間,提高處理問題的效率。


項(xiàng)目成果

設(shè)備數(shù)據(jù)采集方面:


1)實(shí)現(xiàn)車間使用自動(dòng)化方式實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),然后對(duì)采集到設(shè)備加工狀態(tài),設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等凌亂的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)整分析,并進(jìn)行有序化的管理,形成規(guī)范的工業(yè)大數(shù)據(jù),為設(shè)備日常維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。
2)通過現(xiàn)場的看板,生產(chǎn)報(bào)表等多種手段實(shí)現(xiàn)可視化與透明化,充分利用信息系統(tǒng)的集成能力與數(shù)據(jù)集中管理能力,便于對(duì)各種事件管理過程進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程,獲得設(shè)備利用率,減少故障和停機(jī)時(shí)間,降低使用成本,節(jié)省統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間,提高處理問題的效率。
3)監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)過程,系統(tǒng)通過讀取設(shè)備NC代碼中最大轉(zhuǎn)速設(shè)定值,分析設(shè)備的狀態(tài)是否超轉(zhuǎn),并在超傳時(shí)報(bào)警。
4)開展系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)MES自動(dòng)報(bào)工研究,制定自動(dòng)報(bào)工研究報(bào)工。
5)實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的進(jìn)給參數(shù),對(duì)設(shè)備的鍵盤輸入?yún)?shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄。


設(shè)備通訊方面:
1)操作者只需要在數(shù)控設(shè)備的控制面板上輸入調(diào)用指令,即可完成程序的發(fā)送、接收和列表查詢(數(shù)控程序的自動(dòng)傳輸、在線傳輸)。
2)可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)床的并行在線加工,支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、手工、斷電斷點(diǎn)續(xù)傳,有自動(dòng)補(bǔ)包,缺損自動(dòng)補(bǔ)齊,字符自動(dòng)效驗(yàn)機(jī)制,確保傳輸?shù)綑C(jī)床的程序準(zhǔn)確無誤。
3)可將不同的設(shè)備類型、不同的控制系統(tǒng)以不同的接入方式同時(shí)接入統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。
4)實(shí)現(xiàn)加工程序遠(yuǎn)程列表瀏覽,操作者在機(jī)床端就可以瀏覽服務(wù)器上對(duì)應(yīng)的文件列表,并可在列表中選擇程序進(jìn)行調(diào)用。
5)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)卡設(shè)備或者串口設(shè)備保證設(shè)備上根據(jù)加工任務(wù)只有一個(gè)NC程序運(yùn)行。
系統(tǒng)支持跨網(wǎng)段傳輸。
6)所有數(shù)控設(shè)備端上只保留當(dāng)前工序的唯一NC程序。
7)對(duì)刀儀的刀補(bǔ)信息文件自動(dòng)上傳至DNC服務(wù)器端保存。


程序管理方面:
1)車間代碼和加工數(shù)據(jù)的集中管理,加工程序的編制、校對(duì)、審簽和調(diào)用的流程化管理。
實(shí)現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)將NC程序推送到設(shè)備上。
2)對(duì)數(shù)控程序的各種信息,如程序號(hào)、圖號(hào)、零件號(hào)、機(jī)床、用戶信息等進(jìn)行數(shù)據(jù)庫管理。
上傳程序時(shí),服務(wù)器能夠自動(dòng)接收、自動(dòng)保存數(shù)控程序,服務(wù)器端無需專人值守。
3)系統(tǒng)通信日志,日志功能可查看傳輸?shù)娜掌凇r(shí)間、文件名以及上傳還是下載等內(nèi)容,用以記錄操作者的操作過程及出錯(cuò)信息。
4)提供全面的日志管理,用戶的每一次操作都詳細(xì)記錄,做到有跡可循,有跡可查,對(duì)于系統(tǒng)中的誤操作,能夠恢復(fù),提供重要的安全保障。
5)對(duì)文檔提供全生命周期(新建、入庫、出庫、發(fā)布、重發(fā)布、歸檔)管理,記錄每一個(gè)版本,避免了由于文檔版本太多,出現(xiàn)版本混亂的問題,并提供不同歷史版本的比較功能。
6)用戶權(quán)限管理包括人員管理、角色管理、相關(guān)用戶管理,權(quán)限設(shè)置可以控制到零部件級(jí)。精細(xì)化用戶權(quán)限管理,精細(xì)到零部件級(jí),不同的用戶,不同的權(quán)限。
7)在設(shè)備數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中提供產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹、設(shè)備結(jié)構(gòu)樹、以便對(duì)車間的設(shè)備和相關(guān)產(chǎn)品、零件及NC文檔進(jìn)行分類管理。對(duì)NC文檔及產(chǎn)品,零件相關(guān)文檔提供在線查看,在線編輯,在線版本比較。
8)系統(tǒng)支持根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)將NC程序推送到設(shè)備上。
9)可以自動(dòng)備份通訊參數(shù),在移機(jī)或重裝系統(tǒng)時(shí),機(jī)床參數(shù)可智能恢復(fù)。
10)提供企業(yè)部門樹和車間布局圖的展示。



系統(tǒng)集成方面:
1)設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(MDC)由數(shù)據(jù)采集監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)分析、現(xiàn)場看板和系統(tǒng)集成等多個(gè)模塊組成,通過采集監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整個(gè)車間的現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)收集,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理平臺(tái)將采集的數(shù)據(jù)規(guī)整成管理人員能夠理解的報(bào)表數(shù)據(jù),同時(shí)將設(shè)備運(yùn)行流水信息和設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)反饋給MES系統(tǒng),結(jié)合現(xiàn)場采集的設(shè)備信息形成分析報(bào)表和總控看板。
2)DNC V7.0系統(tǒng)能夠兼容已建DNC系統(tǒng),不能影響現(xiàn)有DNC系統(tǒng)正常運(yùn)行。
3)DNC V7.0系統(tǒng)能夠兼容原有DNC系統(tǒng)與PDM系統(tǒng)、MES系統(tǒng)集成接口,保證系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。


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